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자동차 전자장치 캘리브레이션

최고의 차량 성능을 위한 최적화된 ECU 파라미터 세트 찾기

자동차 전자장치의 캘리브레이션은 첫 번째 프로토타입부터 SOP 이후까지 신차 개발 프로세스에서 필수적인 부분입니다.

이타스 소프트웨어로 작업하는 두 명의 캘리브레이션 엔지니어가 컴퓨터 앞에 앉아 있습니다.

ECU 소프트웨어는 제어 및 진단 기능의 동작을 다양한 시스템 변형 또는 차량 모델에 쉽게 적용할 수 있도록 파라미터화됩니다. 이는 계산 루틴을 변경할 필요 없이 기능 알고리즘의 특성 값을 캘리브레이션, 수정하는 방식으로 이루어집니다.

주요 과제

복잡성

수만 개의 캘리브레이션 파라미터, 서로 다른 소프트웨어 기능 간 수많은 상호작용을 고려해야 합니다.

(법적) 규제 충족

NOx vs. CO2 감소와 같이 엄격하면서 종종 모순되는 요구사항이 있습니다.

광범위한 변형 관리

여러 시장에서 판매되는 다양한 차량 또는 모델 변형에 대해 전자 시스템 캘리브레이션을 수행해야 합니다.

이타스 캘리브레이션 포트폴리오

이타스에서 다루는 캘리브레이션 주제를 그래픽으로 시각화합니다.

이타스 하드웨어 및 소프트웨어 제품은 개발 프로세스의 필수적인 부분을 담당합니다. ECU용 애플리케이션 소프트웨어 개발부터 차량 내 전자 시스템 통합에 이르기까지 모든 프로세스에 엔지니어를 지원합니다. 이타스 포트폴리오는 측정 모듈부터 캘리브레이션 툴에 이르기까지 최첨단 캘리브레이션 프로세스를 위한 다양한 솔루션을 포함하고 있습니다.

이타스 잉카 소프트웨어 스크린샷

INCA 소프트웨어 제품

캘리브레이터는 복잡한 최적화 작업을 관리하기 위해 전문 지식과 모범 사례의 최적화 방법, 손쉬운 데이터 처리를 결합한 솔루션이 필요합니다. INCA는 정교한 캘리브레이션 및 데이터 관리 기능을 제공합니다. 또한 캘리브레이션 프로세스의 자동화를 위해 엔터프라이즈 데이터 백본에 대한 인터페이스를 제공합니다. 인터페이스를 통해 INCA의 기능을 고객 맞춤형 솔루션에 통합할 수 있습니다.

엔진 캘리브레이션 작업

이타스 ES910.3 하드웨어 모듈 사진

이타스 포트폴리오는 다음과 같은 엔진 캘리브레이션 작업을 포함합니다:

  • 다양한 조건에서의 출력, 토크, 연료 소비 배기가스 배출을 위해 연료 분사, 점화, 벨브 타이밍 등 기본 엔진 파라미터를 최적화
  • 토크, 공기 및 연료의 양, 배기가스 배출 등 주요 엔진 값을 계산하기 위한 알고리즘을 파라미터화
  • 공회전 제어부터 스포티함과 편안함의 균형까지 운행성(drivability)을 최적화
  • 차량 동역학 제어와 같은 안전 관련 기능을 파라미터화
  • 테스트 주행 중 실제 환경 조건에서 캘리브레이션을 개선하고 검증

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