소프트웨어 정의 차량(SDV)의 미래를 함께 만들다
‘Software-Defined Car 컨소시엄’으로 관련 산업 및 연구 분야의 전문 지식을 한데 모아 SDV 개발 도모
이타스는 독일연방경제기후보호부가 재정 지원을 하는 ‘Software-Defined Car 컨소시엄’의 13개 파트너사에 속해 있습니다. 이 컨소시엄의 목표는 최첨단 차량 아키텍처의 토대를 마련하고 소프트웨어 정의 차량(Software-defined Vehicle, SDV) 개발을 가속화하는 것입니다. 이타스와 보쉬는 임베디드 시스템, 소프트웨어 개발, 차량 아키텍처 분야에서 축적해온 광범위한 전문 지식을 공유하며 이에 기여해 왔습니다.
SDV 개발을 위한 프로젝트
소프트웨어는 오늘날의 자동차에 점점 더 핵심적인 요소가 되고 있으며, 혁신적인 기능과 비즈니스 모델의 새로운 기회를 창출하고 있습니다. 이러한 변화를 성공적으로 이끌고 기회를 모색하기 위해 이타스와 보쉬를 비롯한 관련 산업 및 연구 분야의 13개 파트너사가 독일연방경제기후보호부(BMWK)가 재정 지원을 하는 프로젝트인 ' Software-Defined Car 컨소시엄(SofDCar)’에 참여했습니다. 이 컨소시엄은 최첨단 차량 아키텍처의 토대를 마련하고 소프트웨어 정의 차량(SDV)의 개발을 가속화하는 데 기여해 왔습니다. 최근 종료된 이 프로젝트는 개인화된 운전 경험과 OTA(Over-The-Air) 업데이트에 대한 요구 증가 등 주요 시장 트렌드를 다루며 첨단 기술에 대한 투자 기회를 제공했습니다.
소프트웨어에 집중: 복잡성을 완화하고 혁신을 실현
오늘날의 차량에는 최대 100개의 ECU가 장착될 수 있습니다. 그로 인해 자동차 업계는 복잡성을 완화하고 최대 20년에 이르는 전체 차량 수명 주기 동안 소프트웨어와 하드웨어를 업데이트해야 하는 과제를 안고 있습니다. 따라서 미래 모델에서는 소수의 고성능 컴퓨터(High-Performance Computer, HPC), 존 아키텍처 및 모듈식 소프트웨어 솔루션에 대한 의존도가 점점 더 높아질 것입니다. SofDCar 컨소시엄은 이러한 과제를 해결하기 위한 혁신적인 솔루션을 개발하며 새로운 모빌리티 시대를 위한 기반을 마련해 왔습니다. 이 프로젝트의 목표는 새로운 차량 기능의 개발 시간을 최대 90%까지 단축하고 소프트웨어 통합의 효율성을 획기적으로 향상시키는 것이었습니다.
전체론적 접근을 위한 4가지 워크스트림
이 프로젝트에서는 '데이터 루프'와 '디지털 트윈'을 사용해 차량을 커넥티드 시스템에 통합했습니다. 이로써 효율적인 데이터 사용, 디지털 지속 가능성, 재배포의 개념 하에 OTA 업데이트를 통한 혁신적인 사용 사례 구현이 가능해졌습니다. 많은 소프트웨어 모듈이 오픈 소스 라이선스에 따라 개발되었고 Eclipse SDV 커뮤니티 내에서 공유되었습니다. 이 방식으로 SofDCar 프로젝트의 파트너들은 현재 업계 전반의 이니셔티브를 초기 단계에서 강화할 수 있었습니다. 이러한 개발 모듈은 실제 고객 애플리케이션으로 이어졌고, 다양한 차량에서 데모로 소개됐습니다.
기술 및 결과 서밋: SofDCar의 혁신 소개
2024년 11월 14일 독일 슈투트가르트의 Arena2036에서 열린 기술 및 결과 서밋에서 SofDCar 프로젝트의 결과가 발표됐습니다. 최신 연구 결과의 인사이트가 제공되었고, 실제 운행 중인 차량 모델로 라이브 시연도 이뤄졌습니다. 이 행사는 다양한 네트워크를 구축하고 협업 및 교류를 촉진하는 기회의 장이 되기도 했습니다.
‘SDV – Quo Vadis?’라는 주제로 진행된 패널 토론에서는 독일 바덴뷔르템베르크주 경제노동관광부 의 볼프강 피셔(Wolfgang Fischer) 박사가 사회를 맡았고, 이타스 CTO 크리스티안 웨버(Christian Uebber)와 메르세데스-벤츠 CSO 매그너스 외스트버그(Magnus Östberg), T-Systmes 자동차 수석부사장 크리스티안 호트(Christian Hort) 박사가 참여해 열띤 토론을 펼쳤습니다.
미래 모빌리티를 선도하고, 독일 자동차 산업의 경쟁력을 강화
SofDCar 프로젝트는 독일 자동차 산업의 글로벌 경쟁력을 강화하는 동시에 미래 모빌리티를 선도적으로 실현해가는 데 크게 기여하고 있습니다. 또한 Eclipse SDV 등을 통한 오픈 소스 소프트웨어의 활성화로 자동차 업계의 솔루션 상호교환 및 공유를 장려하고 있습니다.
파트너들과 함께 이뤄낸 성공
독일연방경제기후보호부의 재정 지원 프로젝트를 통해 관련 산업 및 연구 분야의 13개 파트너사가 협업함에 따라 방대한 전문 지식과 자원을 확보하고 이상적인 협력의 틀을 마련할 수 있었습니다. 이타스와 보쉬는 임베디드 시스템, 소프트웨어 개발, 차량 아키텍처 분야에 대한 광범위한 전문 지식을 제공하고 기술적인 측면과 컨소시엄 운영관리 측면에서 프로젝트의 성공에 많은 기여를 했습니다.
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