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ESCRYPT侵入検知・防御ソリューション

ビークルコンピューター向け免疫システム

明るくモダンなオフィスで共同作業をする2人の同僚。デスクに座ってコンピューターのマウスを使っている男性に、女性が身を乗り出して手助けをしている。複数のコンピューター・モニターが見え、テクノロジー中心のワークスペースであることがうかがえる。

ESCRYPT 侵入検知・防御ソリューション(IDPS)は、車両ネットワークと各種ビークルコンピューターユニット(ゲートウェイ、ハイパフォーマンスコンピューティング、ADAS、ゾーンコントローラーなど)を保護します。ETASのコンポーネントは、イーサネットスイッチの高度な組み込みセキュリティからユーザーアプリケーションへのシンプルな統合までをカバーし、AUTOSARセキュリティイベント管理にも対応しています。当社のソリューションは、ローカル攻撃に対する防御にとどまらず、フリートオペレーターが継続的なセキュリティ対策強化に向けたライフサイクルを確立するために、新たなセキュリティ脅威の特定、専用のインシデントレスポンスの実装、ライフサイクル全体にわたる安定したセキュリティレベルの維持を可能にします。

お客様のメリット

高度な機能

最高クラスの機能と、UDS、SOME/IP、DoIPを含む自動車固有のプロトコルを包括的にカバーします。

すぐに実装可能

LinuxおよびQNXに事前に統合された、現場で実証済みのすぐに使えるソリューションです。

サイバーセキュリティ認証

UN R-155やISO/SAE 21434規格などの協定規則や国際標準規格に対応します。

必要な侵入検知システム(IDS)の構築

ESCRYPTホスト型IDSは、Linux、QNX、AndroidベースのECUでセキュリティイベント情報を検出および管理するための車載ソフトウェアソリューションです。セキュリティセンサーのセットと基本構成を特徴としており、さまざまなセキュリティ監視の対象範囲に適応できます。そのルールベースのアプローチは効率的かつ決定論的(予測可能)なもので、既存のシステム機能を活用し、追加のカスタムセキュリティセンサーをサポートします。

ESCRYPT CycurGATEおよびESCRYPT CycurIDS-ETHは、車載イーサネットのファイアウォールおよびIDSソリューションであり、攻撃を検知/防止します。これらの製品は、車載スイッチの ハードウェア/ソフトウェア協調設計により高性能を実現し、ステートレス、ステートフル、およびディープパケットインスペクション(DPI)をサポートし、効率的で決定論的なルールベースのアプローチを採用しています。CycurIDS-ETHは、CycurGATEを拡張したものでセキュリティイベント通知と挙動分析機能が強化されています。

ESCRYPT CycurIDS-CANは、Controller Area Network(CAN)に対する攻撃を検出する自動車用IDSです。提供されるコンフィギュレーションツールを使用すると、OEM車両ネットワーク定義ファイルからルールを自動生成し、専門家が作成したルールで拡張することも可能です。この効率的で決定論的なルールベースのアプローチは、収集した車両トレースデータを使用して、開発者のコンピューター上でIDSの完全なシミュレーションとテストをサポートします。

フリート/車両のライフサイクル全体にわたる継続的なセキュリティ監視

車車両のコネクティビティの向上に伴い、車両に対するサイバー攻撃のリスクが高まっています。ETASは、車載サイバーセキュリティ監視を包括的に行う「ESCRYPT侵入検知・防御ソリューション(IDPS)」をご提案しています。

包括的なエンドツーエンドのソリューション

コネクテッドフリートの適切なセキュリティを維持するには、総合的かつ継続的な取り組みが必要です。規格や標準の要求事項を満たしていくには、セキュリティ状況と潜在的な攻撃に関する詳細な知識が求められます。そのため、車載コンポーネントとその通信、フリートのITインフラストラクチャ、および自動車業界全体の脅威の状況を網羅したライフサイクルアプローチが必要です。

誠に

車両のライフサイクル全体にわたる効率的なリスク管理

ETASとDeutsche Telekom Security GmbH、フリート向けサイバーセキュリティ監視で提携

tbh

ETASとドイツテレコムの子会社であるDeutsche Telekom Security GmbHは、フリートへのサイバー攻撃対策で提携しました。両社は協業して、車載サイバー攻撃検知と、車両セキュリティオペレーションセンター(VSOC)によるフリート全体のサイバーセキュリティ監視からなる、統合された包括的なソリューションを提供します。この協業により、自動車メーカーは国連の協定規則第155号(UN-R155)に準拠したフリート関連のサイバーセキュリティリスクの継続的な監視および管理が可能になります。

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