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次世代EVプラットフォームの早期投入を、当社のAUTOSAR専門知識を活用して推進します。

プロジェクトに取り組む人々のグループ

大手テクノロジー企業であるお客様は、新モデルに、高度なコネクティビティ、ドライバーアシスタンスシステム、効率的なエネルギー管理をサポートする柔軟な電気自動車プラットフォームを、厳しいスケジュールの中で、高いパフォーマンス、安全性、ユーザーエクスペリエンスを確保しながら開発する必要がありました。ETAS は、さまざまなドメインコントローラ用の AUTOSAR Classic および Adaptive ベースソフトウェアの開発を受注し、新車用のソフトウェアプラットフォームを ETAS のRTA-CARおよびRTA-VRTEソリューションだけで構築しました。

特長

チャレンジ

特別な機能が必要で、厳しい納期の中で、複数のドメインコントローラに対応した最適化された AUTOSAR プラットフォームを開発。

解決策

ETAS は、カスタマイズされたアジャイルアプローチ、グローバルチーム、AUTOSAR の専門知識、および最初の生産用マルチコア AUTOSAR スタックを提供しました。

顧客の成果

2025年の車両発売に向けて、2024年にソフトウェアの納入を成功させる。12ヶ月間で高性能プラットフォームを納入する。

課題

新しい車両プラットフォームの立ち上げには、複雑なソフトウェアシステムのシームレスな統合が必要です。お客様は、厳しいスケジュールの中で、複数のドメインコントローラに対応した、高度に最適化された AUTOSAR ベースのソフトウェアプラットフォームを開発する必要がありました。この緊急のスケジュールに対応するため、車両発売の遅延を回避するために、アジャイル開発アプローチ、緊密な連携、および適応力が必要でした。さらに、ソフトウェアの効率を高めるために、コア間ゲートウェイ通信、バスミラーリング、メモリ保護ユニット (MPU) を使用したマルチコア管理など、特別なプラットフォーム機能も必要でした。

解決策

これらの課題を克服するには、戦略的なパートナーシップと革新的なソリューションが必要でした。ETAS は、AUTOSAR 開発におけるグローバルチームと専門知識を活用し、カスタマイズされたアジャイルアプローチを開発しました。ETAS の現地エキスパートが率いる多国籍の専任チームが、お客様のエンジニアと緊密に連携し、力を合わせた問題解決戦略を採用して、技術的な障害を克服し、厳しい納期に対応しました。この共同チームは、ETAS の現地およびドイツのエンジニアリング能力のサポートを受け、社内外のリソースを効果的に調整しました。このプロジェクトの一環として、ETAS は、ECU パフォーマンスの最適化における豊富な経験を活かして、世界初のマルチコア AUTOSAR スタックを生産に導入しました。

顧客の達成

最初のソフトウェアバージョンは 2024 年 1 月に無事納入され、2025 年の顧客の電気自動車の発売に間に合いました。このプロジェクトは、わずか 12 ヶ月という驚異的なスピードで完了し、重要な機能を統合した高性能ソフトウェアプラットフォームを提供、顧客から高い評価を得ました。緊密な連携により、効果的なコミュニケーション、積極的な問題解決、成功への共通のコミットメントを特徴とする強力なパートナーシップが築かれ、期待を上回る堅牢なソフトウェアソリューションを実現しました。

「誰もが、私たちがそれを実現できるかどうか疑っていました。しかし、現在では、機能の 90% 以上が開発され、基本的に検証も完了しています。共通の目標に向かって両社がシームレスに協力し合ったことで、数えきれないほどの課題も克服することができました。
顧客のプロジェクトリーダー

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