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RTA-Auto

AUTOSAR Classic Basis-Softwarelösung

Auf dem Bildschirm eines Laptops ist der ISOLAR-Konfigurationseditor von RTA-CAR zu sehen.

RTA-CAR (RTA-Classic AUTOSAR) ist eine hochmoderne, platzsparende Softwarelösung für die Serienproduktion in Automobilanwendungen. RTA-CAR wird von Hunderten von Unternehmen weltweit eingesetzt und steuert Milliarden von Automobil-ECUs in Millionen von Fahrzeugen.

Ihr Anspruch ist unsere Mission

Ihr Projekt, Ihre Vision

Wir unterstützen Sie mit maßgeschneiderten Lösungen für Ihre AUTOSAR-Anwendungsfälle, die für jedes Partnersystem offen sind. Wählen Sie nur die Komponenten, die für Ihr individuelles Projekt erforderlich sind.

Kosteneffiziente Freiheit

Bezahlen Sie nur für das, was Sie nutzen, profitieren Sie von wettbewerbsfähigen Preisen und profitieren Sie von geringeren Kosten pro produzierter ECU.

Echte Flexibilität

Bei uns haben Sie das Steuer in der Hand. Unsere flexible, herstellerunabhängige Fahrzeugplattform-Software RTA-CAR lässt sich genau auf Ihre Anforderungen zuschneiden, sodass Sie die volle Kontrolle über Ihr AUTOSAR-Projekt behalten.

Wichtige Fakten

> 4.000.000.000 ECU
Bewährt im großen Maßstab: Weltweit laufen über 4 Milliarden Steuergeräte mit ETAS RTA-CAR-Code, und jede Woche kommen Millionen hinzu.

Starker Service, immer an Ihrer Seite

Erhalten Sie zeitnahen, erstklassigen Support in Ihrer Zeitzone und Ihrer Sprache durch unser globales Netzwerk regionaler Hubs: Unsere lokalen Experten sind immer in Ihrer Nähe und stehen Ihnen auch vor Ort zur Verfügung.

Vipin Mathew
Regionaler Lösungsmanager, ETAS Nordamerika

Vipin Mathew

Bei ETAS ist unser Team stolz darauf, Sie zum Erfolg zu führen. Mit unserer umfassenden Branchenerfahrung bieten wir Ihnen mehr als nur Produkte – wir bauen Partnerschaften auf, die Ihnen zum Erfolg verhelfen.

Von der Angebotsanfrage bis zur Produktion stehen wir Ihnen remote oder vor Ort zur Seite und liefern maßgeschneiderte Lösungen wie Starter-Kits, Schulungen und fachkundige Beratung, um den Übergang zu unserer AUTOSAR Classic-Lösung RTA-CAR schneller und reibungsloser zu gestalten. Ihr Erfolg ist unser Erfolg.

Marc Burgaezi
Regionaler Lösungsmanager, ETAS Deutschland

Marc Burgaezi

Meine persönliche Motivation ist es, unsere Kunden so zufrieden wie möglich zu machen – nicht nur mit unseren Produkten, sondern mit jedem Kontakt, den sie mit ETAS haben. Ob im Rahmen von Projekten, über unsere Hotline oder im direkten Austausch: Ich möchte, dass sie sich rundum unterstützt fühlen und Vertrauen in unsere Lösungen haben.

Aus meiner Sicht spielt ETAS eine Schlüsselrolle dabei, die Software in den Fahrzeugen von morgen noch effizienter und zuverlässiger zu machen, als sie es heute schon ist. Das ist es, was mich jeden Tag antreibt – zu Innovationen beizutragen, die die Zukunft der Mobilität gestalten.

Stefano Piumetto
Regionaler Lösungsmanager Europa, ETAS Italien

Stefano Piumetto

Unser regionales AUTOSAR- und Middleware-Team sorgt dafür, dass unsere Kunden schnellen, kompetenten Support und Lösungen erhalten. Wir zeichnen uns durch hervorragende Beratung vor dem Verkauf, Fehlerbehebung, Wissenstransfer und Vor-Ort-Support aus und verbinden dabei fundiertes technisches Fachwissen mit einer starken lokalen Präsenz. Durch die Förderung einer Kultur der Exzellenz und Zusammenarbeit richten wir unsere Bemühungen ganz auf Ihre Bedürfnisse aus und bieten Ihnen einen effizienten, hochwertigen Service in Ihrer Zeitzone und Sprache, genau dann, wenn Sie ihn benötigen.

Sisi Tao
Toolchain-Softwareentwickler, ETAS China

Sisi Tao

Als Toolchain-Softwareentwickler für RTA-CAR am Standort Shanghai liegt mein Hauptaugenmerk auf der Verbesserung der Kundenerfahrung durch die Entwicklung maßgeschneiderter Skripte, die auf die spezifischen Anforderungen chinesischer Kunden zugeschnitten sind. Diese Skripte erleichtern die automatisierte Generierung von ARXML-Dateien und verbessern so die Entwicklungseffizienz und Kundenzufriedenheit erheblich. Darüber hinaus biete ich dedizierten Support zur Behebung technischer Probleme im Zusammenhang mit der Verwendung der RTA-CAR-Toolchain und stelle so eine nahtlose Integration und optimale Leistung sicher.

Dr. Jeongho Son
Hub Manager Korea, ETAS Korea

Dr. Jeongho Son

Als Local Hub Manager in Korea unterstütze ich Unternehmen dabei, Herausforderungen zu meistern und ihre Ziele zu erreichen. Mit meiner tiefgreifenden Kenntnis der koreanischen Geschäftskultur verbinde ich lokale Anforderungen mit globalen Lösungen und sorge so für eine enge Zusammenarbeit.

Ich bin stolz darauf, schnelle und hochwertige Ingenieursdienstleistungen zu liefern, indem ich erstklassiges Fachwissen mit Engagement verbinde. Mit mehr als 20 Jahren Erfahrung in den Bereichen eingebettete Systeme, Betriebssysteme und Computernetzwerke bringe ich praktische Erfahrung in jedes Projekt ein. Mein Fokus liegt darauf, die Bedürfnisse unserer Kunden wirklich zu verstehen und maßgeschneiderte Lösungen zu liefern, die zum Erfolg führen.

Kazunari Isoda
Regionaler Lösungsmanager, ETAS Japan

Kazunari Isoda

Ich bin seit 2013 als Regional Manager bei ETAS Japan tätig und verantwortlich für unsere Middleware-Lösungen. Ich unterstütze unsere Kunden bei der Implementierung unserer AUTOSAR-Lösung RTA-CAR.

Bei ETAS Japan zeichnen uns Kundenorientierung und Flexibilität aus. Wir hören genau zu und liefern maßgeschneiderte Lösungen, die den individuellen Anforderungen jedes Kunden gerecht werden. Unsere Fähigkeit, uns anzupassen und personalisierten, hochwertigen Support zu bieten, ist das, was uns auszeichnet. Ganz gleich, wie groß die Herausforderung ist – wir sind immer in Ihrer Nähe und stehen Ihnen mit Rat und Tat zur Seite.

RTA-CAR: Ihre komplette AUTOSAR Classic-Lösung

Laptop mit RTA-CAR-Screenshot

RTA-CAR bietet eine umfassende Lösung, mit der Sie AUTOSAR-konforme Steuergerätesoftware konfigurieren und generieren können. Sie eignet sich für den Einsatz in verschiedenen Automobilanwendungsbereichen, darunter Karosserie und Komfort, Fahrzeugdynamik, Verbrennungs- und Elektroantriebe, Gateways und mehr. RTA-CAR zeichnet sich durch niedrige Latenzzeiten und strenge Echtzeitanforderungen aus und erfüllt gleichzeitig die Sicherheitsstandards für Kraftfahrzeuge wie ISO 26262 ASIL-D, ISO 21434 und UN-R155.

RTA-CAR auf einen Blick

Kompakt und effizient

Optimiert für ressourcenbeschränkte Echtzeitumgebungen mit geringer Latenz.

Sicherheit

Entspricht Branchenstandards wie ISO 26262 und ISO/SAE 21434 sowie den MISRA-C- und CERT-C-Richtlinien.

Vielseitige Kompatibilität

Geeignet für alle ECU-Typen, von intelligenten Sensoren bis hin zu Fahrzeugcomputern, und anpassbar für Einzel- und Multi-OEM-Projekte.

Unsere Lösung für Ihren Geschäftserfolg

Genauso wie Microsoft Office eine umfassende Suite von Produktivitätswerkzeugen bietet, bietet RTA-CAR ein zusammenhängendes Set von Produkten, die für eine effiziente Zusammenarbeit entwickelt wurden. Add-ons und Erweiterungen verbessern die Funktionalität weiter, um spezifische Projektanforderungen zu erfüllen.

RTA-CAR Produktübersicht

Produktdetails

ISOLAR-A ist ein Tool zum Entwerfen von AUTOSAR Classic-Architekturen, -Systemen und -Anwendungssoftware.

  • Geführtes Design für Systeme und Anwendungssoftware für Classic AUTOSAR.
  • Nahtlose Zusammenarbeit mit ISOLAR-B zur Abdeckung der gesamten AUTOSAR-Methodik, vom Systemdesign bis zur Steuergerätekonfiguration für Anwendungs- und Basissoftware.
  • Basiert auf Eclipse und nutzt das Open-Source-AUTOSAR-Modell-Framework Artop für einfache Erweiterbarkeit.
  • Unterstützt AUTOSAR-Austauschformate, einschließlich System-, ECU- und Diagnoseauszug.
  • Ermöglicht die Migration älterer Austauschformate wie DBC, Fibex, LDF, ODX und Excel.
  • Skalierbar für große Projekte mit Tausenden von Konfigurationselementen.

ISOLAR-B ist ein Tool zur Konfiguration der AUTOSAR-Basissoftware und zur Orchestrierung der RTA-Codegenerator-Suite.

  • Automatisiert die grundlegende Softwarekonfiguration anhand von Systembeschreibungen.
  • Nahtloser Einsatz mit ISOLAR-A zur Abdeckung der gesamten AUTOSAR-Methodik vom Systemdesign bis zur Steuergerätekonfiguration für Anwendungs- und Basissoftware.
  • Bietet toolgestützte Unterstützung für komplexe Anwendungsfälle.
  • Ermöglicht einfache Konfigurationsaktualisierungen mit inkrementellen Diff- und Merge-Funktionen.
  • Nahtlose Integration mit ISOLAR-A für schnellere Arbeitsabläufe.
  • Bietet grafische Ansichten, wie COM-Stack-Konfigurationen, für eine einfachere Projektarbeit.

RTA-BSW ist eine Suite modularer Codegeneratoren, die aus Ihrer ARXML-Konfiguration klassische AUTOSAR-Laufzeitsoftware erstellen.

  • Ein unverzichtbares Entwicklungskit in einer Box: alles, was Sie zum Bau einer AUTOSAR Classic CAN-basierten ECU benötigen. Fügen Sie einfach das Betriebssystem, RTE und MCAL hinzu!
  • Erweiterbar für Ihre Anwendungsfälle: Add-ons für Ethernet (RTA-ETH), FlexRay (RTA-FRAY), J1939 (RTA-J1939), Lin (RTA-LIN) Protokollstacks und Sicherheit (RTA-SEC, RTA-ETH-SEC).
  • Optimierte sperrfreie Lösung für die Kommunikation zwischen Partitionen (XCoreCDD).
  • Nahtlose Integration mit ETAS-Hardware-Sicherheitslösungen (CycurHSM und CycurSOC) sowie Sicherheitslösungen von Drittanbietern.
  • Bewährt im Einsatz: Von den größten OEMs und Tier-1-Zulieferern weltweit als Grundlage für ihre ECU-Anwendungen geschätzt.
  • Kompatibel mit Mikrocontroller-Abstraktionsschichtlösungen (MCAL) von Drittanbietern.

RTA-BSW: Kernstapel

ETAS-Produkt + Add-ons AUTOSAR-Cluster Enthaltene AUTOSAR-Module ETAS-Erweiterungen enthalten
(RTA-BSW Add-On: Rba_*)
ETAS-Produkt + Add-ons
RTA-BSW
AUTOSAR-Cluster
Kommunikation
Enthaltene AUTOSAR-Module
CanIf+, CanNm+, CanSM+, CanTp+, CanTrcv+*, Com+, ComXf, E2EXf, IpduM+, LdCom, Nm, PduR, Xcp
ETAS-Erweiterungen enthalten
(RTA-BSW Add-On: Rba_*)
Rba_ComStackCdd, Rba_XCoreCdd, rba_Xfrm
ETAS-Produkt + Add-ons
AUTOSAR-Cluster
Diagnostik
Enthaltene AUTOSAR-Module
Dcm, Dem, Dlt
ETAS-Erweiterungen enthalten
(RTA-BSW Add-On: Rba_*)
Rba_DemObdBasic (CARB)
ETAS-Produkt + Add-ons
AUTOSAR-Cluster
Weltzeit
Enthaltene AUTOSAR-Module
CanTSyn, StbM
ETAS-Erweiterungen enthalten
(RTA-BSW Add-On: Rba_*)
ETAS-Produkt + Add-ons
AUTOSAR-Cluster
Bibliotheken
Enthaltene AUTOSAR-Module
Bfx, Crc, Efx, E2E, Ifl Ifx, Mfl, Mfx
ETAS-Erweiterungen enthalten
(RTA-BSW Add-On: Rba_*)
ETAS-Produkt + Add-ons
AUTOSAR-Cluster
Speicher
Enthaltene AUTOSAR-Module
Ea, Fee, MemIf, Nvm
ETAS-Erweiterungen enthalten
(RTA-BSW Add-On: Rba_*)
Rba_EaFs2, Rba_FeeFs1x
ETAS-Produkt + Add-ons
AUTOSAR-Cluster
Modusverwaltung
Enthaltene AUTOSAR-Module
BswM, EcuM
ETAS-Erweiterungen enthalten
(RTA-BSW Add-On: Rba_*)
ETAS-Produkt + Add-ons
AUTOSAR-Cluster
Sicherheit
Enthaltene AUTOSAR-Module
WdgIf, WdgM
ETAS-Erweiterungen enthalten
(RTA-BSW Add-On: Rba_*)
ETAS-Produkt + Add-ons
AUTOSAR-Cluster
Systemdienste
Enthaltene AUTOSAR-Module
ComM, Det, Fim
ETAS-Erweiterungen enthalten
(RTA-BSW Add-On: Rba_*)
Volle Unterstützung von AUTOSAR Post-Build Selectable (PBS)-Parametern – Eingeschränkte Unterstützung von AUTOSAR Post-Build Selectable (PBS)-Parametern

RTA-BSW: Optimale Add-On-Stacks

ETAS-Produkt + Add-ons AUTOSAR-Cluster Enthaltene AUTOSAR-Module ETAS-Erweiterungen enthalten
(RTA-BSW Add-On: Rba_*)
ETAS-Produkt + Add-ons
+ RTA-ETH
AUTOSAR-Cluster
Kommunikation
Enthaltene AUTOSAR-Module
DoIP-, EthIf, EthSM, EthTrcv*, Sd-, SoAd-, SomeIpTp, SomeIpXf, TcpIp- (Submodule: rba_EthArp,
rba_EthAutoIp, rba_EthDHCP, rba_EthDHCPv6, rba_EthICMP, rba_EthIPv4, rba_EthIPv6, rba_EthIcmpV6, rba_EthNdp, rba_EthTcp, rba_EthUd), UdpNm-
ETAS-Erweiterungen enthalten
(RTA-BSW Add-On: Rba_*)
ETAS-Produkt + Add-ons
AUTOSAR-Cluster
Weltzeit
Enthaltene AUTOSAR-Module
EthTSyn
ETAS-Erweiterungen enthalten
(RTA-BSW Add-On: Rba_*)
ETAS-Produkt + Add-ons
++ RTA-ETHSEC
AUTOSAR-Cluster
Kommunikation
Enthaltene AUTOSAR-Module
TcpIp (Submodule: rba_EthAh, rba_EthIke2, rba_EthIPsec, rba_EthTls)
ETAS-Erweiterungen enthalten
(RTA-BSW Add-On: Rba_*)
ETAS-Produkt + Add-ons
+ RTA-J1939
AUTOSAR-Cluster
Kommunikation
Enthaltene AUTOSAR-Module
J1939Nm+, J1939Rm, J1939Tp
ETAS-Erweiterungen enthalten
(RTA-BSW Add-On: Rba_*)
ETAS-Produkt + Add-ons
AUTOSAR-Cluster
Diagnostik
Enthaltene AUTOSAR-Module
J1939Dcm
ETAS-Erweiterungen enthalten
(RTA-BSW Add-On: Rba_*)
ETAS-Produkt + Add-ons
+ RTA-LIN
AUTOSAR-Cluster
Kommunikation
Enthaltene AUTOSAR-Module
LinIf+ (einschließlich LinTp), LinSM-, (LinNM ist Teil von Nm), LinTrcv*
ETAS-Erweiterungen enthalten
(RTA-BSW Add-On: Rba_*)
ETAS-Produkt + Add-ons
+ RTA-FRAY
AUTOSAR-Cluster
Kommunikation
Enthaltene AUTOSAR-Module
FrIf+, FrNm, FrSM+, FrTp, FrTrcv*
ETAS-Erweiterungen enthalten
(RTA-BSW Add-On: Rba_*)
ETAS-Produkt + Add-ons
AUTOSAR-Cluster
Weltzeit
Enthaltene AUTOSAR-Module
FrTSyn
ETAS-Erweiterungen enthalten
(RTA-BSW Add-On: Rba_*)
ETAS-Produkt + Add-ons
+ RTA-SEC
AUTOSAR-Cluster
Kommunikation
Enthaltene AUTOSAR-Module
SecOC
ETAS-Erweiterungen enthalten
(RTA-BSW Add-On: Rba_*)
ETAS-Produkt + Add-ons
AUTOSAR-Cluster
Krypto
Enthaltene AUTOSAR-Module
Csm, CryIf, Crypto, KeyM
ETAS-Erweiterungen enthalten
(RTA-BSW Add-On: Rba_*)
rba_CryptoCCL (für RTA-SWCL)
rba_CryptoHSM (für CycurHSM)
rba_CryptoAuSCS (für CycurSoC)
ETAS-Produkt + Add-ons
AUTOSAR-Cluster
Sicherheit
Enthaltene AUTOSAR-Module
IdsM
ETAS-Erweiterungen enthalten
(RTA-BSW Add-On: Rba_*)
ETAS-Produkt + Add-ons
+ RTA-SWCL
AUTOSAR-Cluster
Nicht zutreffend
Enthaltene AUTOSAR-Module
Nicht zutreffend
ETAS-Erweiterungen enthalten
(RTA-BSW Add-On: Rba_*)
Volle Unterstützung von AUTOSAR Post-Build Selectable (PBS)-Parametern – Eingeschränkte Unterstützung von AUTOSAR Post-Build Selectable (PBS)-Parametern

RTA-OS ist das weltweit kleinste und schnellste AUTOSAR-Betriebssystem:

  • Bietet erstklassige Echtzeitleistung und Speichereffizienz.
  • Unterstützt eine Vielzahl von Single- und Multicore-Mikrocontrollern.
  • Enthält ein virtuelles ECU-Entwicklungskit (VRTA) für die schnelle Entwicklung ohne Zielhardware.
  • Hervorragend geeignet für Umgebungen mit begrenztem RAM-Speicher dank der patentierten Single-Stack-Implementierung (Reduzierung des Stack-Speicherplatzes um 50 bis 80 %).
  • Die optionale optimierte IOC-Unterstützung reduziert die Kommunikation zwischen Partitionen auf mehreren Kernen um bis zu 40 % im Vergleich zum AUTOSAR-Standard.

Unterstützte µC und SoCs

Renesas
  • RCar A4x / ARM
  • RCar x3 R7 / ARM
  • RCar x3 R7 / GHS
  • RCar x4 R52 / GHS
  • RH850 / CS
  • RH850 / GHS
  • RH850 / WR
  • RH850x2 / GHS
  • RH850x2 / WR
  • V850E2 / GHS

Infineon
  • IFXHSM / HighTec
  • TLE98xx-M3 / ARM
  • Traveo II M4, M7/ GHS
  • TraveoII M0 / GHS
  • Traveo II / WR
  • TriCore / HighTec
  • TriCore / GHS
  • TriCore / Aufgabenstellung
  • TriCore / WR
  • TriCore-TC4xx / Tasking
  • TriCore-TC4xx / GHS
  • TriCore-TC4xx / HighTec




NXP
  • i.MX4 M4 / GHS
  • i.MX Mx / GHS
  • i.MXRT / GHS
  • PPCe200 / GHS
  • PPCe200 / HighTec
  • PPCe200 / WR
  • S32K1xx / GHS
  • S32K2,3 Mx / WR
  • S32K2,3 Mx / GHS
  • S32K2,3 Mx / GCC*
  • S32G-Mx / GHS
  • S32N-Mx / WR
  • S32N-R52 / WR
  • S32R-A53 / WR
  • S32Z-M33 / GHS
  • S32Z-R52 / GHS
  • S32Z-R52 / WR

ST
  • PPCe200 / GHS
  • PPCe200 / HighTec
  • PPCe200 / WR
  • Stern M4 / GHS
  • Stern R52 / GHS

Halbantrieb
  • G9-R5 / IAR
  • V9-R5 / IAR
  • E3xxx / IAR
Texas Instruments
  • AM27R-Mx / GHS
  • AM27R-R5 / GHS
  • AM27R-R5 / WR
  • AM27R-R5 / TI
  • OMAP35x / ARM
  • DRA82x R5 / TI
  • TDA4VM R5 / TI
  • DRA82x R5 / GHS
  • TDA4 R5 / GHS
  • TDA4 Mx / GHS
  • TMS570 / TI

XILINX
  • Ultrascale A5x / ARM
  • Ultrascale R5 / ARM
  • Ultrascale R5 / GCC
  • Ultrascale R5 / GHS
  • Ultrascale R5 / WR
  • Zynq / ARM

CALTERAH
  • ARCEM / MW
  • ARCEM22 / MW

UHNDER
  • SA80M / GHS
  • SA80R / GHS


Weitere µC & SoCs
  • Flagchip FC7300-M7 / GHS
  • Fujitsu FR81 / Softune
  • Horizon J6E, J6P / GHS
  • Horizon J6B / GHS
  • Nvidia Orin FSI R52 / ARM
  • OLEA U5SP R52 / ARM
  • Qualcomm R52 / ARM
  • Socionext SC172-M32 / ARM
  • TeleChips TCC70-R5 / GHS
  • ThinkTech TTA8 M7 / HighTec
  • VisinexTek VS919-R5 / IAR
  • Zhixin Z20K14x / GHS

In Entwicklung
  • Bosch SX60x-M7 / GHS
  • Chipower THA620x / GHS
  • Geosemi GM6 NXP S32N-R52 / GHS
  • Texas Instruments F29 / TI


* NXP GCC-Kompilierung
Ports sind wie folgt aufgeführt: Chip-Familie und CPU-Kern (falls relevant) / Compiler
WR = WindRiver GHS = GreenHills TI = Texas Instruments
Neue RTA-OS-Ports befinden sich ständig in der Entwicklung. Bitte wenden Sie sich an das Produktmanagement, um Ihre Anforderungen zu besprechen.

RTA-RTE generiert die Steuergerät-Kommunikationsinfrastruktur und die Echtzeit-Terminierung für alle Anwendungssoftwarekomponenten und deren Schnittstellen zwischen Anwendungssoftware und Basissoftwaremodulen.

  • Der hochoptimierte Codegenerator erstellt Implementierungen mit geringem Speicherbedarf, die bis zu 50 % kleiner sind als konkurrierende Lösungen.
  • Schnelle Generierungszeiten für agile Arbeitsabläufe.
  • AUTOSAR RIPS (RTE Implementation Plug-in Service) wird standardmäßig für kundenspezifische Erweiterungen oder die Integration von Legacy-Lösungen unterstützt.
  • Beschleunigte Kommunikation zwischen Partitionen bei Verwendung mit RTA-OS.

RTA-CAR FSQP bietet Ihnen dokumentarische Unterstützung, damit Sie bei der Integration von RTA-CAR in Ihre ECU die funktionale Sicherheit nachweisen können.

  • Es ist keine spezielle "Sicherheitsversion" von RTA-CAR erforderlich – es ist standardmäßig für ISO 26262: ASIL-D ausgelegt.
  • Sicherheitshandbücher definieren Best-Practice-Integrationsrichtlinien und Anwendungsvoraussetzungen (AoUs), um die Argumentation hinsichtlich der Sicherheit zu vereinfachen.
  • ISO 26262-Zertifikate und Zertifikatsberichte.
  • Beispielberichte zur Werkzeugklassifizierung (TCL) und Leitlinien.
Gruppe von Personen, die an einem Projekt arbeiten
Kundenbericht

Beschleunigung der Einführung der nächsten Generation der EV-Plattform mit unserer AUTOSAR-Expertise

Angesichts einer knappen Frist und der Notwendigkeit einer Plattform, die fortschrittliche Funktionen wie Konnektivität, Fahrerassistenz und effizientes Energiemanagement unterstützt, nutzte ETAS seine Lösungen RTA-CAR und RTA-VRTE, um die AUTOSAR Classic- und Adaptive-Basissoftware für die Domänencontroller des Fahrzeugs zu entwickeln.

Webinar-Reihe: Praktische Anleitungen und Einblicke von Experten

Nehmen Sie an unseren von Experten geleiteten Webinaren teil und erhalten Sie wertvolle Einblicke, Best Practices und praktische Lösungen, mit denen Sie den Erfolg Ihrer AUTOSAR Classic-Projekte beschleunigen können. Erweitern Sie Ihr Wissen und melden Sie sich jetzt an!

Autosar-Kampagnen-Key-Visual mit Ansprechpartner

Kontaktieren Sie uns jetzt

Haben Sie Fragen oder möchten Sie mehr über unser AUTOSAR-Portfolio erfahren? Wir helfen Ihnen gerne weiter! Kontaktieren Sie uns über das untenstehende Formular, damit wir gemeinsam Ihre spezifischen Anforderungen besprechen und maßgeschneiderte Lösungen für Sie finden können.

Einfache Integration des RTA-CAR AUTOSAR Classic-Stacks: Von der OEM-Anforderung bis zur Steuergerätesoftware

Wir unterstützen Sie bei den verschiedenen Integrationsschritten. RTA-CAR lässt sich leicht in Ihr Projekt integrieren, um Ihre funktionale Steuergerätesoftware zu erstellen.

Das Bild veranschaulicht den ETAS RTA-CAR-Workflow.
RTA-CAR – von der OEM-Anforderung bis zur Steuergerätesoftware
Abbildung eines Autos mit Code
ETAS Fahrzeugsoftware-Plattformsuite

Ihre Grundlage für eine nahtlose und zuverlässige Integration

Mit unserer eingebetteten Software und unseren Tools können Sie sichere und hochmoderne Fahrzeugsoftwareplattformen aufbauen, auf denen Anwendungen effizient entwickelt und bereitgestellt werden können.

Von AUTOSAR Classic bis Adaptive bieten wir Lösungen für alles, von Mikrocontrollern bis hin zu spezialisierten Lösungen für ADAS- und EDGE-Knoten. Mit lokalem Fachwissen in unseren regionalen Engineering-Service-Hubs unterstützen wir Sie dabei, Ihren Projekterfolg zu beschleunigen.

Ergänzende Lösungen

Zusätzliche Lösungen, die Ihnen beim Aufbau Ihrer ECU helfen

Flash-Bootloader-Lösung für die Neuprogrammierung von Steuergeräten in der Fertigungslinie und im Feld, vollständig integriert mit RTA-CAR und dem AUTOSAR-Standard MCAL.

  • Integriert mit RTA-CAR und Sicherheitslösungen wie CycurHSM
  • Unterstützt standardmäßig die UDS-Neuprogrammierung über CAN (auf Anfrage über Ethernet oder LIN)
  • Allgemeine und OEM-spezifische Varianten verfügbar

Komplette Suite von GM Global-B Standard Utility Modules (SUMs)

  • Unterstützt die Fahrzeugplattformen VIP22, VIP23 und VIP24
  • Integriert mit RTA-CAR
Drei Kernarchitekturen für Automobil-Softwarekomponenten: Master Core mit RTA-OS, BSW, RTE und vertrauenswürdigen Anwendungen; Slave Core mit Hypervisor und vertrauenswürdigen Anwendungen; und Slave Core mit Hypervisor, vertrauenswürdigen Anwendungen und Nicht-AUTOSAR-Code.

RTA-LWHVR (Lightweight Hypervisor) ist eine ECU-Partitionierungslösung für Mikrocontroller ohne Hardware-Virtualisierungsunterstützung in einzelne Partitionen.

  • Geringer Speicherbedarf und schnelle Zugriffszeiten
  • Speziell für den Einsatz in Automobil-ECUs optimiert
  • Gleichzeitige und unabhängige ECU-Entwicklung durch verschiedene Lieferanten
    • Reduzierter Integrationsaufwand der einzelnen Softwarekomponenten
    • Schutz des geistigen Eigentums zwischen Entwicklungspartnern
    • Schutz vor Softwarefehlern aufgrund von Funktionsinteraktionen
    • Unterstützung bei der Homologation, wenn ein Teil der Software unverändert bleiben muss

RTA-HVR ist eine ECU-Partitionierungslösung für Mikrocontroller mit Hardware-Virtualisierung.

  • Partitionierung des Kernels zur Zuweisung von CPU-Kernen und Hardwarefunktionen an virtuelle Maschinen
  • Unterstützung für Interrupt-Virtualisierung
  • Der Mechanismus zur Erweiterung virtueller Geräte (VDE) unterstützt die gemeinsame Nutzung von Peripheriegeräten und die Erstellung vollständig virtueller Geräte (zum Beispiel virtuelle Busse).
  • Option zur gemeinsamen Nutzung eines CPU-Kerns durch mehrere VMs

RTA-CCM ist eine Lösung für das Ladekommunikationsmanagement für V2G-Anwendungen.

  • Entwickelt in Zusammenarbeit mit Alefbits
  • Unterstützt das Ladeprotokoll ISO15118-2/-20 (Wechselstrom- und Gleichstromladung, bidirektionale Energieübertragung (BPT), externe Identifizierung (EIM) und Plug'n'Charge-Abrechnung)
  • Unterstützt ISO15118-3 Low-Level-PLC-Kommunikation (Qualcomm QAC700x und Lumissil IS32CG5317 in Entwicklung)
  • Nahtlos integrierbar mit RTA-CAR

ETAS arbeitet eng mit Drittanbietern zusammen, um sicherzustellen, dass unsere Lösungen reibungslos mit ergänzenden Lösungen funktionieren. Beispiele hierfür sind unter anderem:

  • Infineon: ETAS ist ein Wiederverkäufer der MC-ISAR-Lösung von Infineon.
  • NXP: ETAS-Lösungen unterstützen die CoreRide-Plattform von NXP und lassen sich nahtlos in die RTD- und HSE-Treiber integrieren.
  • RealTek: Die Treibersoftware für Ethernet-Switches von RealTek lässt sich nahtlos in ISOLAR-B integrieren.
  • Gliwa: Die einfache Integration der branchenführenden T1-Toolsuite bringt modernste Timing-Analyse in RTA-CAR.
  • Lauterbach: RTA-OS und RTA-HVR bieten Unterstützung für Multi-Core- und Hypervisor-fähiges Debugging mit den Trace32-Lösungen von Lauterbach.

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